Cessna C152
Entrenador clásico ideal para la etapa inicial de entrenamiento de vuelo para cursos ab-initio.
Barcelona Flight School posee la flota más grande y diversa de todas las Escuelas de Vuelo de España. Esta es la mejor garantía que puedes tener de que nunca te quedarás en tierra por falta de disponibilidad de aeronaves, y además te permitirá progresar en tu entrenamiento en diferentes tipos de aeronaves, todas ellas adecuadas para cada fase de tu entrenamiento, y también a tu presupuesto.
Entrenador clásico ideal para la etapa inicial de entrenamiento de vuelo para cursos ab-initio.
Avión clásico de 4 asientos de ala alta, cabina analógica, ideal para la instrucción de etapa intermedia.
Con una cabina digital Garmin G1000, el Cessna C172R Nav III es parte de la última generación del icónico linaje nacido en las fábricas de Wichita.
Con un motor de 180 hp, aprobado para vuelo IFR, aviónica y piloto automático Garmin G1000, el C172S es el caballo de batalla ideal para el vuelo de travesía.
El C182 más nuevo de Cessna, el C182T Skylane, cuenta con un potente motor de 230 hp con hélice de velocidad constante y la cabina de cristal digital Garmin G1000.
Con una velocidad de crucero de 180 nudos, el Cessna 310 es el bimotor más rápido y complejo de la flota de la Barcelona Flight School.
Un motor más potente y una hélice de velocidad constante es el siguiente paso lógico en la carrera de un piloto, que proporciona formación avanzada para las fases IFR y CPL.
Avión clásico de 4 asientos de ala alta, cabina analógica, ideal para la instrucción de etapa intermedia.
Avión acrobático para entrenamiento inicial de acrobacias y entrenamiento de actitud inusual.
El Piper PA-27 Aztec es un gemelo ligero avanzado de 6 asientos capaz de cualquier misión.
El Piper PA-28 Cherokee es uno de los aviones de entrenamiento de 4 asientos de ala baja más conocidos y ubicuos del mundo.
El Pitts Special S-2B es un icónico biplano acrobático con un motor Lycoming de 260 hp.
El Robin DR400 es un monoplano deportivo de madera, concebido por Pierre Robin y Jean Délémontez.
Entrenador básico de 2 plazas para entrenamiento inicial y construcción de horas.
El Robinson R44 Raven, es un helicóptero avanzado de 4 plazas para vuelos de travesía.
El entrenamiento en simulador de Boeing 737-800 NG permite recrear condiciones de entrenamiento específicas, imposibles de replicar en operaciones de vuelo reales.
Nuestro dispositivo de entrenamiento sintético FNPT2 ha sido fabricado por Softeksim.
El P2006T es el primer miembro de una generación revolucionaria de gemelos ligeros para entrenamiento multimotor.
Avión acrobático avanzado, monoplaza con rueda de cola para maniobras acrobáticas avanzadas.