El camino directo a tu carrera de piloto de aerolínea

Este programa te llevará a la obtención de tu Licencia de Piloto de Línea Aérea a través de lo que comúnmente se llama la vía integrada. Esto quiere decir que toda tu formación, desde cero hasta la obtención de tu licencia, está estructurada en un solo curso, dividido en diferentes fases pero diseñado como un programa completo. De esta manera, puedes empezar a volar en la fase inicial de curso combinado con la formación teórica.

DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

El Programa de Piloto de Línea Aérea es un curso integrado de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL) completado con un curso APS MCC (FNTPII B737-800NG) realizado en un Airbus A320 FMS (Full Motion Simulator). Está dirigido a aquellos que realmente quieren conseguir un trabajo en una aerolínea.

Este programa es un curso ab-initio dirigido a todos aquellos futuros pilotos que deseen obtener la CPL (Licencia de Piloto Comercial) con la habilitación ME-IR (Multi-engine Instrument), junto con los conocimientos teóricos necesarios para una Licencia ATPL (comúnmente llamada Frozen ATPL).

También dentro del programa, el alumno completará la formación MCC (Multi-Crew Coordination) necesaria para actuar como FO (First Officer) en aeronaves multipiloto de categoría transporte, imprescindible para ser empleado de una Aerolínea.

Como estudiante activo del Programa para pilotos de aerolíneas, también tiene acceso exclusivo a una serie de opciones diseñadas para hacer de este curso su inversión más segura, ayudándolo a superar todos los obstáculos de la capacitación aeronáutica mientras lo prepara para estar listo para una entrevista en una aerolínea en el menor tiempo posible.

  • Material didáctico online con iPad incluido.
  • Disponibilidad máxima de línea de vuelo
  • Entrenamiento acrobático (UPRT avanzado)
  • Apoyo intensivo a través de clases de autoaprendizaje tutorizadas

Estarás capacitado para trabajar como primer oficial en una aerolínea una vez que hayas completado la capacitación específica del tipo de aeronave

ESTRUCTURA DEL PROGRAMA

El entrenamiento en tierra se compone de 900 horas de escuela en tierra y tiene una duración mínima de 66 semanas, incluidas todas las materias EASA ATPL y teoría MCC.

La estructura del curso se compone del siguiente plan de estudios desglosado en estos temas:

  • Air Law
  • AGK-Airframe/Systems/Poweplant
  • AGK – Instruments
  • Mass & Balance
  • Performance
  • Flight Planning
  • Human Peformances and Limitations
  • Meteorology
  • General Navigation
  • Radio Navigation
  • Operational Procedures
  • Principles of Flight
  • VFR & IFR Communications
  • Area KSA

Una vez completada la fase teórica y superadas con éxito las pruebas internas de validación obligatorias de cada asignatura, el alumno se presentará a las pruebas de examen oficiales de EASA que acreditarán al aprendiz hacia los conocimientos teóricos necesarios para obtener una licencia ATP.

La fase práctica comprende 230 horas de instrucción de vuelo y se divide en 3 fases que van de acuerdo con la progresión del estudiante en su educación, según la estructura del curso.

  • 95h VFR
  • 95h IFR
  • 40h APS MCC (FNTPII B737-800NG)

Los alumnos empezarán a volar aproximadamente a los 6 meses de iniciado el curso, y la fase de entrenamiento de vuelo durará hasta la finalización del curso.

El futuro piloto volará con hasta 5 tipos de aeronaves: C152 o P92, C172R-S, P2006T, FNTPII P2006T y FNTPII B737-800NG. Monomotor o multimotor, básico o complejo, siendo el más conveniente para ayudar al alumno a afrontar con éxito cada fase del vuelo a medida que avanza.

Hacia el final de tu formación, tienes derecho a realizar un curso de coordinación de tripulaciones múltiples de hasta 20 horas de vuelo en un simulador de movimiento completo Airbus A320 que suelen utilizar las tripulaciones de las aerolíneas para su formación periódica. Esto proporcionará el conocimiento y la experiencia necesaria para volar en un entorno con varias tripulaciones, que es un requisito previo para cualquier entrevista con una aerolínea.

DURACIÓN

La duración del curso teórico es de unos 10-12 meses, progresando junto con las etapas de escuela en tierra, instrucción de vuelo y APS MCC (FNTPII B737-800NG), y la duración típica de todo el programa es de unos 18-24 meses.

REQUISITOS DE ENTRADA

Los solicitantes deben cumplir los siguientes requisitos:

  • Ser mayor de 18 años
  • Ser capaz de pasar un examen médico de piloto de clase 1
  • Aprobar la evaluación previa STEM, habilidades cognitivas e inglés

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